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昆明要打造世界知名旅遊城市,交通環節尤為重要。記者昨日從昆明市交通運輸局召開的昆明旅遊城市建設媒體座談會上獲悉,繞城內環高速將於明年6月30日全線貫通,有助於緩解主城區擁堵。此外,明年1月起,撥打96108便可電話召出租車。高速路南連接線明年6月30日完工多年前昆明是唯一無繞城高速的省級城市,如今的昆明已形成四環十七射的格局,拓展瞭繞城網,擴大瞭出入口,最大限度地提高瞭城市的通達力。其中“四環”指的是二環、三環、繞城高速內環和外環,“十七射”包括8個出口和9個輔助口。在昨日的座談會上,昆明市交通運輸局局長王忠介紹,四環的建設對於昆明解決擁堵,緩解主城區的交通壓力有很大幫助。二環、三環早已閉合投入使用,繞城高速東連接線、西北繞城都已通車,南連接線仍在施工,預計明年6月30日完工,此後繞城高速內環將全線貫通。繞城外環的建設包括東南繞城線、西南繞城線、西北繞城線,東南繞城線已進入招標階段,預計本月底開工,總工期為4年。據介紹,作為繞城高速最後一段,南連接線起於高嶢立交,止於民辦科技園立交,全長25.1公裡,目前已完成投資的80%以上。南連接線啟用後,車輛可通過民辦科技園立交到達機場高速,也可從機場走南連接線到昆明,將比平時從主城區到達機場省去一半時間。出租車明年可打96108電召的士除瞭高速路網的建設,昆明正在加快構建綜合交通運輸智能中心,其中出租車信息服務平臺以及數字化管理平臺都正在推進建設。昨日記者在出租車管理局看到,通過出租車服務管理信息中心,可以很直觀地看到全市出租車的運行情況,具有出租車定位監控、電召調度、動態監管稽查、服務質量監督考評等等功能。據昆明市出租汽車管理局局長李曉春介紹,自2012年7月1日系統試運行起至今年11月30日,話務量總計326871起,其中電召服務131101起(即時電召107458起,成功16312起,成功率15.18%;預約電召23643起,成功10990起,成功率46.48%);投訴類38640起,失物查找27667起,咨詢類72165起;協助公安等部門處理案件149起。“出租車電召的服務一直備受市民關註,目前確實由於基礎設施不夠、道路擁擠等原因,造成瞭很多人並不會選擇電召這一途徑。”據李曉春介紹,昆明現在申請瞭方便記憶的96108電召短號,明年1月1日起市民就可以撥打該短號電召。公交車二代站牌月底亮相北京路昆明作為“公交都市”,公交站牌也是向遊客展示形象的門面之一。在昆明廣福路、前興路和滇池路等路段上,有首批投入運行的電子站牌,金色大道、北辰大道和海源北路上也佈設瞭高科技電子站牌,為沿途乘客提供便利服務。據王忠介紹,這些屬於一期公交站牌,LED屏可以滾動顯示幾條公交路線的基本信息。據介紹,隨著電子站牌系統二期建設的臨近,昆明公交集團公司將提出更好的解決方案,重新設計電子站牌的展現方式。本月底,北京路上的41個公交站點將迎來全新的82塊二期電子站牌。這些站牌大致由三個部分組成,最上部分顯示該站點各個路線在5個站點內的來車情況,3-5秒刷新一次;中部是天氣預報,最下端則滾動顯示各條路線的站點一覽及票價等基本信息,一目瞭然。這些升級版電子站牌明年1月開始調試並準備投用。焦點如何緩解打的難?答:新增出租車、設司機集中休息場所打不到車仍是市民反映很多的問題。市交通運輸局局長王忠表示,現在昆明出租車的有效裡程利用率達到72%,已超過臨界點70%,明年會根據實際需要新增出租車,在新增的出租車裡,將研究考慮增設新能源出租車用於高峰期出車。王忠還表示,將會在城區的四個方向設立出租車服務中心,給出租車司機一個集娛樂、停車、修理、休息於一體的場所,集中式休息也有利於提高電召率。會否增設公交旅遊專線?答:目前收效不大,將來考慮增設目前昆明常見的旅遊專線是從雲南民族村開往世博園的A1路旅遊專線,公交旅遊專線將來會不會增多?昆明公交集團公司總經理高永生表示,城市公交是很多遊客的首選,公交集團一直在考慮增加,但從以前投入的情況來看,收效不是很大。高永生同時表示,盡管目前昆明各大旅遊景點的位置比較分散,但鑒於目前城市交通條件不斷提升、景點也在新增等因素,考慮今後再開設A1路那樣的旅遊專線,盡量串聯起更多的旅遊景點。記者李美嬌(雲南信息報)

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內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-11/土融建融屏東潮州土融建融160478405.html
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